COLREG'S / P2TL (Peraturan pencegahan tubrukan di laut)

COLLREG 1972

ini sedikit info dari kami,  secara umum saja. untuk lebih lengkapnya di kemudian hari.

ICS ( International Chamber of Shipping ) yg merupakan Organisasi Perkapalan Internasional, dalam laporannya pada Januari 1996 tentang kecelakaan navigasi menyebutkan ada 2 faktor penyebab utama tabrakan & kekandasan yaitu :

   - Kegagalan untuk menjaga pengamatan yang baik

   - Kelemahan dalam penampilan organisasi anjungan

}COLLREG = PIMTL = P2TL

}Aturan Pelanggaran adalah aturan yang harus dilaksanakan agar tidak terjadi tubrukan

}COLLREG 1972 terdiri dr 38 aturan & 4 lampiran ( Ketentuan tambahan / Annex )

Sistematika COLLREG 1972 :

vBagian ‘A’  : Umum ( Aturan 1 – 3 )

vBagian ‘B’  : Aturan mengemudi & aturan berlayar ( Aturan 4–19 )

    - Aturan 4 – 10 = Aturan mengemudi & aturan berlayar dlm 

                                segala keadaan cuaca ( Seksi I )

    - Aturan 11 – 18 = Aturan mengemudi & aturan berlayar dlm 

                                  keadaan saling melihat ( Seksi II )

    - Aturan 19= Aturan mengemudi & aturan berlayar dlm keadaan

                          tampak terbatas ( Seksi III )

vBagian ‘C’ : Penerangan & sosok benda ( Aturan 20 – 31 )

vBagian ‘D’ : Isyarat bunyi & cahaya ( Aturan 32 – 37 )

vBagian ‘E’  : Pembebasan ( Aturan 38 )

vLampiran I   = Perincian & letak teknis penerangan & sosok benda

vLampiran II  = Penerangan tambahan unt kpl ikan yg sdg menangkap ikan berdekatan

vLampiran III = Perincian & letak teknis isyarat bunyi

vLampiran IV = Isyarat-isyarat bahaya