SOAL JAWAB UKP PERMESIN KAPAL 1

PERMESINAN KAPAL I

A.1. Buatkan diagram block kemudi otomat, bila haluan yang  dikemudikan 18⁰ sedangkan haluan yang dikehendaki 20⁰.

Jelaskan pada diagram, perubahan mesin kemudi  terhadap kapal bila tida ada gangguan dari luar !

Jawab.

Ø  Kemudi digerakkan ke 18⁰ kanan/kiri, signal dikirim ke reciver, dari reciver mengolah data untuk pilot valve yang mengatur jumlah minyak yang mengalir ke ram-ram mesin kemudi sesuai orang yang ikehendaki.

Pergerakan dari kemudi diterima oleh  transmiter berupa signal listrik  yang kemudian diteruskan ke  rudder indicator dan reciver pada hand steering sebesar 20⁰

Bagian-bagian Mesin Pendingin

Sekarang, kita bahas soal mesin pendingin, yang tersiri dari:

Kompresor

Merupakan bagian yang paling penting dari mesin pendingin, kompresor menekan bahan pendingin kesemua bagian dri system. Pada system refrigerasi kompresor bekerja membuat perbedaan tekanan pada masing – masing bagian. Karena dengan adanya perbedaan antara sisi tekanan tinggi dan tekanan rendah, maka bahan pendingin cair dapat melalui alat pengatur aliran ke evaporator.

Fungsi kompresor sendiri adalah menghisap gas refrigerant dari evaporator yang bertekanan dan bertemperatur rendah kemudian memampatkan gas tersebut menjadi gas yang bertekanan dan bertemperatur yang tinggi.

Kondensor

Kondensor adalah alat untuk membuat kondensasibahan pendingin gas dari kompresor dengan suhu

Apa Saja Yang Ada Pada Kamar Mesin di Kapal

 Didi You Know???

Kamar Mesin (Engine Room), suatu ruangan khusus dikapal yang didalamnya dipasang mesin-mesin yang dibutuhkan untuk operasi kapal (menjalankan kapal/berlayar) serta muatannya (muat dan bongkar), termasuk untuk penunjang kehidupan awak kapal dan orang-orang lain diatas kapal.

1. Ruang Kontrol Mesin (Engine Control Room), salah satu ruangan didalam kamar mesin dimana semua alat-alat kontrol mesin-mesin yang beroperasi dipasang, termasuk sistem kontrol energi listrik, agar pengawasan terhadap mesin-mesin lebih efektif dan efisien.
2. Mesin Induk (Main Propulsion Engine), suatu instalasi mesin yang terdiri dari berbagai unit/sistem pendukung dan berfungsi untuk menghasilkan daya dorong terhadap kapal, sehingga kapal dapat berjalan maju atau mundur.