udah lama gak ngepost. mumpung lagi ada kesempatan saya sempetin ngepost tentang mega struktuk dari kapal.
dari video ini. ini nih videonya dari you tube kita dapat belajar banyak seperti:
1. bangunan kapal
2. proses pembuatan
3. navigasi
4. BRM (bridege resouces management)
5.dan banyak lagi...
Automatic Identification System ( AIS ) adalah sistem pelacakan otomatis digunakan pada kapal dan dengan pelayanan lalu lintas kapal ( VTS ) untuk mengidentifikasi dan menemukan kapal melalui pertukaran data dengan kapal lain di dekatnya secara elektronik , BTS AIS , dan satelit . Ketika satelit digunakan untuk mendeteksi tanda tangan AIS maka istilah Satellite - AIS ( S - AIS ) digunakan . Informasi AIS melengkapi radar laut , yang terus menjadi metode utama menghindari tabrakan untuk transportasi air .
Sebuah sistem AIS dilengkapi di atas kapal menyajikan bantalan dan jarak kapal terdekat dalam format layar radar - seperti .
Informasi yang disediakan oleh peralatan AIS , seperti identifikasi yang unik , posisi , arah dan kecepatan , dapat ditampilkan pada layar atau ECDIS . AIS dimaksudkan untuk membantu petugas watchstanding kapal dan memungkinkan otoritas maritim untuk melacak dan memantau pergerakan kapal . AIS mengintegrasikan VHF transceiver standar dengan positioning system seperti GPS atau penerima LORAN - C , dengan sensor navigasi elektronik lainnya , seperti gyrocompass atau tingkat indikator gilirannya . Kapal dilengkapi dengan AIS transceiver dan transponder dapat dilacak oleh BTS AIS terletak di sepanjang garis pantai atau , ketika keluar dari jangkauan jaringan terestrial , melalui semakin banyak satelit yang dilengkapi dengan penerima AIS khusus yang mampu deconflicting sejumlah besar tanda tangan .
Konvensi Internasional Organisasi Maritim Internasional untuk Keselamatan Jiwa di Laut membutuhkan AIS untuk dipasang di atas kapal voyaging internasional dengan tonase kotor ( GT ) dari 300 atau lebih , dan semua kapal penumpang terlepas dari ukuran
salah satu keahlian yang harus di miliki oleh seorang pelaut adalah berkaitan dengan pencegahan kebakaran serta memadamkan api bila terjadi kebakaran di kapal
Kebakaran merupakan salah satu bahaya yang ada di kapal. setiap kapal berpotensi besar untuk mengalaminya. utama kapal yang mengangkut bahan mudah terbakar (flammable). seperti kapal tanker, kapal LPG, kapal LNG dll.
Bahkan IMO mewajibkan setiap pelaut untuk memiliki keahlian dan mempunya sertifikat FF atau FFA (baca: Fire Fighting atau Fire Fighting Advanece). ini merupakan sertifikat dasar yang harus di miliki oleh setipa pelaut.
Untuk belajar kami telah menguploud video tentang fire fighting di youtube
satu lagi lagu yang cukup enak di dengar yang di bawakan oleh rod stewart.... selamat menikmati
I am sailing, I am sailing,home again 'cross the sea.I am sailing, stormy waters,to be near you, to be free. I am flying, I am flying,like a bird 'cross the sky.I am flying, passing high clouds,to be with you, to be free. Can you hear me, can you hear methro' the dark night, far away,I am dying, forever trying,to be with you, who can say. Can you hear me, can you hear me,thro' the dark night far away.I am dying, forever trying,to be with you, who can say. We are sailing, we are sailing,home again 'cross the sea.We are sailing stormy waters,to be near you, to be free. Oh Lord, to be near you, to be free.Oh Lord, to be near you, to be free,Oh Lord.
untuk mempermudah belajar colreg's/p2tl/dinas jaga. maka kami akan berikan sebuah video yang akan membantu kita semua dlama belajar. karena dengan melihat dan mendengar video maka kita akan lebih mengingat dan paham dalam suatu pelajaran
Gilang (Gading Marten), Daud (Dwi Sasono) dan Anissa (Renata Kusmanto) sudah bersahabat sejak kecil. Mereka bertiga datang dari latar belakang yang berbeda. Satu cinta-cita Anissa yang dijanjikan untuk dipenuhi oleh kedua 'kakak' nya adalah, ingin berkeliling dunia Waktu berlalu dan mereka beranjak remaja. Daud dan Gilang pun mulai menyadari bahwa perasaan sayang mereka kepada Anissa telah berubah menjadi cinta yang mendalam. Keduanya menyatakan cinta kepada sang gadis di saat yang hampir bersamaan. Anissa pun bingung, dia sama-sama mencintai kedua sahabatnya dan tidak mau pertemanan mereka retak. Akhirnya Anissa pun mempunyai ide untuk 'menyelamatkan' persahabatan itu. Anissa mengajukan syarat, barangsiapa yang bisa pertama kali mengajaknya berkeliling dunia, akan diterima sebagai kekasihnya.
Ini menjadi motivasi untuk Gilang dan Daud. Selepas SLTA keduanya pun berpisah. Gilang melanjutkan sekolah di Sekolah Tinggi PenerbanganIndonesia-Curug, sedangkan Daud diterima di Sekolah Tinggi Ilmu Pelayaran di Merunda. Diam-diam mereka tetap berharap dengan profesinya nanti dapat mewujudkan keinginan Anissa.
Sampai akhirnya Anissa harus menyampaikan sebuah rahasia kepada keduanya. Bahwa rupanya, cita-cita Anissa mungkin tidak akan bisa tercapai bila tidak dilaksanakan secepatnya. Karna si gadis baru divonis memiliki penyakit kelainan jantung yang dapat berakibat fatal.
Berbagai kisah mengenai perompak laut mungkin terdengar seperti cerita dongeng untuk beberapa kalangan. Namun pada kenyataannya, walau mungkin tidak sering terdengar lagi, pembajakan kapal yang dilakukan perompal laut masih ada dan menjadi ancaman tersendiri bagi para kapal laut hingga saat ini. Salah satu pembajakan kapal laut yang sering terdengar di awal abad ke 21 adalah pembajakan kapal di Somalia.
Sejak tahun 2005 silam, permasalahan pembajakan kapal di pesisir Somalia telah menjadi ancaman bagi para organisasi internasional karena meningkatnya aksi pembajakan kapal yang dilakukan oleh para perompak di pesisir Somalia tersebut. Insiden pembajakan kapal Maersk Alabama merupakan salah satu insiden yang sempat menjadi sorotan di dalam berbagai kasus pembajakan kapal di Somalia. Diambil berdasarkan kisah nyata, kisah pembajakan kapal kargo ini pun diangkat menjadi film layar lebar yang dibintangi oleh Tom Hanks dengan Paul Greengrass sebagai sutradaranya.
Perjuangan Menyelamatkan Kapal dari Ancaman Perompak
Kisah dari perjuangan Kapten Richard Phillips, Kapten dari kapal Maersk Alabama yang mengangkut kargo sebesar 17.000 ton dengan 20 orang awak, diawali dengan sedikit kilas balik sebelum sang Kapten dan kapalnya berangkat menuju Mombasa, Kenya. Kapten Phillips cukup mengerti bahwa mereka akan melewati area pesisir yang berbahaya karena adanya aktivitas perompak laut.
Di hari berikutnya, mereka menyadari ada dua kapal kecil yang tengah mengikuti mereka dari belakang. Kapten Phillips yang menduga bahwa kedua kapal tersebut adalah kapal perompak, berusaha keras untuk menghindari keduanya untuk mencapai kapal Maersk Alabama tersebut sambil meminta bantuan dari pihak Angkatan Laut.
Sayangnya, usaha mereka untuk menjauhkan diri dari kapal perompak tersebut tidak berhasil. Empat orang perompak bersenjata api berhasil naik ke atas kapal dan membajaknya. Kapten Phillips beserta beberapa orang kru yang berada bersamanya ditawan, sementara kru lainnya diperintahkan oleh sang Kapten untuk bersembunyi di tempat yang aman dari jangkauan para perompak tersebut. Namun Kapten Phillips dan para awaknya tidak tinggal diam saja membiarkan perompak tersebut melakukan apapun yang mereka inginkan di dalam kapal mereka.
Berhasilkah Kapten Phillips dan para awak kapal Maersk Alabama menyelamatkan diri dari ancaman para pembajak tersebut?
Sebuah Kisah Nyata yang Mencekam sekaligus Emosional
Alur kisahnya akan terasa datar dan lambat di awal, dengan tingkat ketegangan yang semakin lama akan semakin tinggi seiring jalannya cerita. Film yang ditulis oleh Billy Ray ini mampu membuat penonton turut merasakan kengerian serta ketegangan dari bahaya yang harus mereka alami. Tak hanya sekedar memberikan unsur thriller, “Captain Phillips” juga mengandung unsur drama yang kuat dengan perkembangan karakter yang semakin kaya seiring dengan berjalannya film.
Kepiawaian Tom Hanks dalam memainkan peran pun sudah tidak diragukan lagi. Karakter Kapten Richard Phillips yang dimainkan olehnya mampu memperlihatkan emosi serta kepribadian seorang kapten kapal yang bertanggung jawab atas keselamatan awaknya, mulai dari mencoba untuk bernegosiasi dengan para perompak hingga melawan balik. Tidak hanya itu, para tokoh lain yang terlibat dalam film ini juga turut memberikan impresi yang menggugah hati dan menunjukkan selayaknya tingkah laku manusia ketika berada di dalam tekanan serta ancaman bahaya. Walau sayangnya, karena film ini terfokus untuk memperlihatkan perkembangan karakter dari Kapten Phillips dan keempat perompak, karakter lain tidak ditampilkan maupun dikembangkan secara mendalam.
Tidak banyak film yang didasarkan dari kisah nyata yang mampu memberikan sebuah penggambaran kejadian secara nyata. Film “Captain Phillips” bisa dikatakan sebagai salah satu film yang berhasil mereka ulang insiden pembajakan kapal dengan cukup baik dan mampu menyelami emosi para penontonnya. Pengalaman mencekam dari teror di laut, bumbu drama yang cukup emosional, serta kemampuan akting dari para tokoh utamanya membuat “Captain Phillips” ini layak menjadi salah satu tontonan wajib untuk tahun 2013 ini.
Tanggal Rilis:
17 Oktober 2013 (Indonesia)
Genre:
Action, Thriller
Durasi:
134 menit
Sutradara:
Paul Greengrass
Pemain:
Tom Hanks, Barkhad Abdi
Studio:
Michael De Luca Productions, Scott Rudin Productions, Trigger Street Productions
Lokomotif CC205 merupakan jenis lokomotif terbaru untuk PT. KAI (untuk saat ini). Lokomotif ini baru datang dengan kapal Jumbo Spirit dari Kanada. Sesampainya di Pelabuhan Panjang, Lampung, lokomotif ini dipindahkan ke "rumah barunya" yaitu Dipo Lokomotif Tanjungkarang. Video : Brillian Editor : Anggo
itu dia gan caranya... sekedar info dan tambahan ilmu
berikut saya berikan video yang ada di youtube. tentang stabilitas kapal.
dalam video berbahasa indonesia ini. kita akan belajar tentang stabilitas kapal melintang. dan hal-hal dasar lain pada stabilitas kapal....
